Ẹ̀dà èdè Gẹ̀ẹ́sì ni wọ́n fi ṣe ìtumọ̀ ojúewé yìí, wọ́n sì ń ṣe àtúnyẹ̀wò rẹ̀ báyìí. Bí ohun kan kò bá ṣe kedere, ojúewé èdè Gẹ̀ẹ́sì ni ìtumọ̀ ojúewé náà. Ojú ìwé ní èdè Gẹ̀ẹ́sì
Àwọn Orílẹ̀-Èdè Tó Wà Lábẹ́ Ìwé Arlington Accident Guide
Ìdáhùn ṣókí: Àwọn nọ́ńbà òpópónà Arlington wá láti inú àgbéyẹ̀wò wa nípa àkọsílẹ̀ TxDOT CRIS àti láti inú Jim Ross Law àti Ìlú Arlington Safe Streets. Àwọn ìsọfúnni nípa ìlera àti ètò ìbánigbófò ti wá látinú àwọn ìwádìí tá a gbé jáde nísàlẹ̀ yìí, èyí kọ̀ọ̀kan ní ìjápọ̀ sí orísun rẹ̀.
Ìsọfúnni nípa ìkọlù àdúgbò
- Àdàkọ ìtumọ̀ ìwádìí ti TxDOT CRIS data, 2021–2025, Arlington àti àgbègbè tó wà ní ààlà ààlà ìlú fún 15 kìlómítà. O wa Arlington ati agbegbe laarin awọn ibuso 15 ti awọn aala ilu rẹ, pẹlu awọn iṣiro lọtọ laarin awọn aala ilu ati laarin awọn ibuso 5. Wo àgbéyẹ̀wò náà.
- Jim Ross Law ṣe àgbéyẹ̀wò àwọn ìsọfúnni ti Ìlú Arlington Safe Streets, 2018–2024. Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Àkọlé àwòrán Source.
- Àkọsílẹ̀ Ọ̀dọ̀ Ọ̀dọ́ Ọ̀dọ́ Ọ̀dọ́ Arlington 2025 Àwọn tó ń kú lọ́dọọdún nínú jàǹbá ọkọ̀ ní Arlington. Source.
Àwọn ìwádìí tá a fà yọ
| Ìwádìí | A máa ń lò ó fún | Àlàfo |
|---|---|---|
| Carroll LJ et al., Bone and Joint Decade 2000–2010 Neck Pain Task Force. Apá ẹ̀yìn, ọdún 2008 | Whiplash: báwo ni ìrora ọrùn ṣe máa ń pẹ́ tó | Source |
| Cormier J àti àwọn mìíràn. Apá ẹ̀yìn, ọdún 2018 | Ìṣòro àgbélébùú: ohun tí àwọn àyẹ̀wò tí wọ́n ṣe ní iyara tó kéré gan-an fi hàn | Source |
| Al-Khazali HM et al. Ìrora, 2020 | Ìrora orí àti àwọn àmì tó máa ń pẹ́ | Source |
| Pourmand A et al. Ìwé ìròyìn American Journal of Emergency Medicine, ọdún 2024 | Àwọn àbùkù tó wáyé nínú bébà ààbò | Source |
| Hartvigsen J, Boyle E, Cassidy JD, Carroll LJ. Àpamọ́ Ìṣègùn àti Ìmúpadàbòbò, 2014 | Báwo ni àwọn àmì ìsẹ̀lẹ̀ náà ṣe máa ń pẹ́ tó? | Source |
| Àkọlé àwòrán SAE 2019-01-1218 àti SAE 2025-01-5041 | Ìwádìí nípa ìsẹ̀lẹ̀ tó wáyé nígbà ìkọlù | Source |
| Àwọn Ìrònú Àárín Àwọn Ètò Ìwádìí Nípa Ìrìn Àjò, 2025 | Ìṣòro PTSD lẹ́yìn ìjàǹbá | Source |
| Wiangkham T et al. Àjọ PLOS One, ọdún 2015 | Ìtọ́jú Oníṣe àti Ìtọ́jú Tí Kò Ṣeé Ṣe | Source |
| NHTSA, Ìsọfúnni nípa Ààbò Ọ̀nà 2023 (DOT HS 813 762) | Àwọn tó fara pa àti àwọn tó kú ní Orílẹ̀-Èdè Amẹ́ríkà, 2023 | Source |
| Igbimọ Iwadi Iṣeduro nipasẹ Ile-iṣẹ Alaye Iṣeduro, 2025 | Àwọn awakọ̀ Texas tí kò ní ìbánigbófò | Source |
| Ìsọfúnni fún àwọn oníròyìn ti Ìgbìmọ̀ Ìwádìí Ìdáàbòbò, 2025 | Àwọn awakọ̀ tí kò ní ìbánigbófò tàbí tí wọn kò ní ìbánigbófò tó yẹ | Source |
Àwọn òfin àti àwọn orísun ìjọba
Texas Transportation Code §§550.026, 550.062, 550.065 and 601.072; Insurance Code §§1952.101 and 1952.152; Civil Practice and Remedies Code §§16.003 and 33.001; the Texas Office of Public Insurance Counsel; the TDI Auto Bill of Rights; and TxDOT's crash report pages. Ibi tí wọ́n ti ń lò ó ni wọ́n ti máa ń so ọ̀kọ̀ọ̀kan wọn pọ̀.
Àwọn ilé ẹ̀kọ́ àwọn agbẹjọ́rò (IRC, Browne & Puelz, Browne & Pryor, Feinman) ni a jíròrò pẹ̀lú àwọn ìjápọ̀ lórí ṣé mo nílò agbẹjọ́rò?