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Les sources du guide des accidents d'Arlington
Réponse courte: Les numéros de route d'Arlington proviennent de notre propre analyse des dossiers TxDOT CRIS et des données de la loi Jim Ross et de la ville d'Arlington. Les déclarations sur la santé et l'assurance proviennent des études publiées ci-dessous, chacune reliée à sa source.
Données locales sur les accidents
- Analyse originale des données TxDOT CRIS, 2021–2025, Arlington et la région à moins de 15 miles des limites de la ville. Couvre Arlington et la région située à moins de 15 miles des limites de la ville, avec des comptes distincts à l'intérieur des limites de la ville et à moins de 5 miles. Voir l'analyse.
- L'analyse de Jim Ross Law des données sur les rues sûres de la ville d'Arlington, 2018–2024. Les classements des intersections et des couloirs; pas un classement publié par la ville. Source.
- Rapport annuel sur les rues sûres d'Arlington pour 2025. Des décès annuels dans la circulation à Arlington. Source.
Les études que nous citons, et où
| L'étude | On l' utilise pour | Lien |
|---|---|---|
| Carroll LJ et al., Groupe de travail sur la douleur au cou pour la décennie 2000–2010 des os et des articulations. L'épine dorsale, 2008 | Coup de fouet: combien de temps dure la douleur au cou | Source |
| Cormier J et al. La colonne vertébrale, 2018 | Coup de fouet: ce que montrent les tests à basse vitesse | Source |
| Al-Khazali HM et al. Douleur, 2020 | Maux de tête et symptômes tardifs | Source |
| Pourmand A et al. Journal américain de médecine d'urgence, 2024 | Bruit de ceinture de sécurité | Source |
| Hartvigsen J, Boyle E, Cassidy JD, Carroll LJ. Archives de médecine physique et de réadaptation, 2014 | Combien de temps durent les symptômes de commotion cérébrale | Source |
| Les données de référence doivent être fournies conformément à la norme SAE 2019-01-1218 et SAE 2025-01-5041. | Études de commotion cérébrale sur mannequin de crash | Source |
| Perspectives interdisciplinaires de la recherche dans le domaine des transports, 2025 | TSPT après un accident | Source |
| Wiangkham T et al. PLOS Un, 2015 | Soins actifs ou passifs | Source |
| NHTSA, Facts sur la sécurité routière 2023 (DOT HS 813 762) | Blessés et décès aux États-Unis, 2023 | Source |
| Conseil de recherche en assurance par l'intermédiaire de l'Institut d'information sur l'assurance, 2025 | Chauffeurs non assurés du Texas | Source |
| Communiqué de presse du Conseil de recherche sur l'assurance, 2025 | Chauffeurs non assurés ou sous-assurés | Source |
Lois et sources officielles
Le code des transports du Texas §§550.026, 550.062, 550.065 et 601.072; le code de l'assurance §§1952.101 et 1952.152; le code de la pratique civile et des recours §§16.003 et 33.001; le bureau du conseil public de l'assurance du Texas; le TDI Auto Bill of Rights; et les pages du rapport d'accident de TxDOT. Chacune est liée à l'endroit où elle est utilisée.
Les études en droit (IRC, Browne & Puelz, Browne & Pryor, Feinman) sont abordées avec des liens vers les articles suivants: J'ai besoin d'un avocat ?