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Las fuentes detrás de la Guía de Accidentes de Arlington
Respuesta corta: Los números de carreteras de Arlington provienen de nuestro propio análisis de los registros de TxDOT CRIS y de los datos de Jim Ross Law y City of Arlington Safe Streets. Las declaraciones de salud y de seguro provienen de los estudios publicados que se enumeran a continuación, cada uno vinculado a su fuente.
Datos locales de choque
- Análisis original de los datos de TxDOT CRIS, 2021 ⁇ 2025, Arlington y el área a 15 millas de los límites de la ciudad. Cubre Arlington y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, con cuentas separadas dentro de los límites de la ciudad y dentro de 5 millas. Véase el análisis.
- Análisis de Jim Ross Law de los datos de las calles seguras de la ciudad de Arlington, 2018 ⁇ 2024. Clasificaciones de intersecciones y corredores; no una clasificación publicada por la ciudad. Source.
- Las calles seguras de Arlington 2025 Informe anual. Muertes anuales por tráfico en Arlington. Source.
Los estudios que citamos, y donde
| El estudio | Lo usamos para | Enlace |
|---|---|---|
| Carroll LJ et al., Grupo de trabajo sobre el dolor de cuello de la década 2000-2010 de huesos y articulaciones. Columna vertebral, 2008 | Golpe en la nuca: cuánto dura el dolor de cuello | Source |
| Cormier J y otros. Columna vertebral, 2018 | Golpe en el látigo: lo que muestran las pruebas de baja velocidad | Source |
| Al-Khazali HM y otros. Dolor, 2020 | Dolores de cabeza y síntomas tardíos | Source |
| Pourmand A et al. American Journal of Emergency Medicine, año 2024 | Llagas en el cinturón de seguridad | Source |
| Hartvigsen J, Boyle E, Cassidy JD, Carroll LJ. Archivos de Medicina Física y Rehabilitación, 2014 | Cuánto tiempo duran los síntomas de la conmoción | Source |
| Se aplicarán las normas SAE 2019-01-1218 y SAE 2025-01-5041 | Estudios de conmoción cerebral en maniquíes de choque | Source |
| Perspectivas interdisciplinarias de la investigación en el transporte, 2025 | TEPT después de los accidentes | Source |
| Las autoridades de los Estados miembros deben tener en cuenta los siguientes elementos: PLOS Uno, 2015 | Cuidados activos frente a los pasivos | Source |
| La NHTSA, datos de seguridad vial 2023 (DOT HS 813 762) | Lesiones y muertes en Estados Unidos, 2023 | Source |
| Consejo de Investigación de Seguros a través del Instituto de Información de Seguros, 2025 | Conductores no asegurados de Texas | Source |
| Comunicado de prensa del Consejo de Investigación de Seguros, 2025 | Conductores sin seguro o con seguro insuficiente | Source |
Leyes y fuentes oficiales
Código de Transporte de Texas §§550.026, 550.062, 550.065 y 601.072; Código de Seguros §§1952.101 y 1952.152; Código de Prácticas Civiles y Recursos §§16.003 y 33.001; la Oficina de Asesoría de Seguros Públicos de Texas; la Declaración de Derechos del TDI Auto; y las páginas de informes de accidentes de TxDOT. Cada uno está vinculado donde se utiliza.
Los estudios de abogados (IRC, Browne & Puelz, Browne & Pryor, Feinman) se discuten con enlaces a las páginas de ¿Necesito un abogado?