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Las carreteras más peligrosas de Arlington: Cooper St, SH 360 y I-20
Respuesta corta: Arlington y el área a 15 millas de sus límites de la ciudad, 2021 ⁇ 2025: 309,394 choques y 1,935 muertes. En las carreteras de Arlington o dentro de 5 millas de sus límites de la ciudad, la I-20 tuvo la mayor cantidad de accidentes, seguida por SH 360 y la I-30. Dentro de los límites de la ciudad, Cooper Street (FM 157) tuvo la mayor cantidad de accidentes de cualquier carretera de 2021 a 2025: 4,285.
Arlington se encuentra entre Fort Worth y Dallas, y sus números de accidentes lo reflejan: el área más amplia se extiende hasta el condado de Dallas. Dentro de la ciudad, tres carreteras destacan en nuestros datos y en el análisis de Jim Ross Law a continuación: Cooper Street, SH 360 y I-20.
accidentes en Arlington y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, 2021 ⁇ 2025
Fuente: Análisis original de TxDOT CRIS →personas muertas en accidentes en Arlington y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, 2021 ⁇ 2025
Fuente: Análisis original de TxDOT CRIS →choques dentro de los límites de la ciudad de Arlington, 2021 ⁇ 2025
Fuente: Análisis original de TxDOT CRIS →Carreteras con más accidentes en y cerca de Arlington
I-20 had the most crashes on roads in Arlington or within 5 miles of its city limits from 2021 to 2025. Esta visión se aplica a las carreteras cercanas a Arlington: 94.140 accidentes y 576 muertes en cinco años.
| Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| I-20 | 7,672 | 2,828 | 52 | 54 | 225 |
| SH 360 | 6,331 | 2,531 | 29 | 30 | 172 |
| I-30 | 5,915 | 2,262 | 43 | 48 | 241 |
| FM 157 (calle Cooper) | 4,901 | 2,321 | 28 | 28 | 155 |
| SH 183 | 4,004 | 1,571 | 29 | 29 | 126 |
| SH 121 | 3,902 | 1,517 | 17 | 17 | 138 |
| I-820 (Loop 820) | 3,252 | 1,216 | 28 | 29 | 90 |
| US 287 | 2,652 | 1,022 | 27 | 30 | 111 |
| SH 180 | 2,532 | 1,115 | 30 | 33 | 123 |
| SH 161 | 2,255 | 707 | 11 | 13 | 78 |
Intersecciones con más accidentes cerca de Arlington
Cuando dos carreteras se cruzan, la "intersección" es todo el cruce, incluyendo las carreteras de frente, como la policía lo registró.
| Intersección | Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves |
|---|---|---|---|---|---|
| FM 157 (Cooper St) y I-20 | 513 | 273 | 3 | 3 | 8 |
| I-30 & I-820 (Loop 820) | 477 | 182 | 1 | 1 | 11 |
| FM 157 (Cooper St) y I-30 | 470 | 253 | 4 | 4 | 21 |
| I-820 (Loop 820) & SH 180 | 469 | 192 | 3 | 4 | 21 |
| I-30 & SH 360 | 433 | 186 | 2 | 2 | 14 |
| Business 287 & I-20 | 409 | 152 | 3 | 4 | 20 |
| I-820 (Loop 820) & US 287 | 349 | 117 | 1 | 1 | 8 |
| FM 157 (Cooper St) y SH 180 | 315 | 158 | 1 | 1 | 8 |
| Business 287 & I-35W | 286 | 130 | 4 | 4 | 12 |
| SH 180 & US 287 | 257 | 105 | 1 | 1 | 12 |
Dentro de los límites de Arlington
Solo dentro de los límites de la ciudad, Arlington tuvo 30,598 accidentes, 192 muertes y 1,069 sospechosos de lesiones graves de 2021 a 2025.
Los accidentes de los límites de la ciudad por año, carreteras principales e intersecciones
| Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 6,943 | 3,086 | 51 | 54 | 211 |
| 2022 | 6,301 | 2,890 | 26 | 26 | 213 |
| 2023 | 6,147 | 2,868 | 41 | 42 | 223 |
| 2024 | 5,740 | 2,646 | 36 | 39 | 204 |
| 2025 | 5,467 | 2,549 | 31 | 31 | 218 |
| En total | 30,598 | 14,039 | 185 | 192 | 1069 |
Porcentaje de accidentes con alguna lesión (K/A/B/C): 45,9%
| Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| FM 157 (calle Cooper) | 4,285 | 2,066 | 22 | 22 | 141 |
| SH 360 | 3,722 | 1,707 | 17 | 17 | 113 |
| I-20 | 3,644 | 1,716 | 28 | 29 | 137 |
| I-30 | 2,254 | 1,017 | 16 | 16 | 102 |
| SH 180 | 1,056 | 537 | 14 | 15 | 54 |
| Matlock Rd | 1,043 | 541 | 4 | 4 | 32 |
| Spur 303 | 993 | 536 | 9 | 9 | 30 |
| Green Oaks Blvd | 984 | 462 | 12 | 12 | 45 |
| US 287 | 744 | 314 | 4 | 5 | 37 |
| Park Row Dr | 632 | 332 | 4 | 4 | 21 |
| Intersección | Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves |
|---|---|---|---|---|---|
| FM 157 (Cooper St) y I-20 | 513 | 273 | 3 | 3 | 8 |
| FM 157 (Cooper St) y I-30 | 470 | 253 | 4 | 4 | 21 |
| I-30 & SH 360 | 325 | 153 | 2 | 2 | 11 |
| FM 157 (Cooper St) y SH 180 | 315 | 158 | 1 | 1 | 8 |
| FM 157 (Cooper St) y Spur 303 | 222 | 133 | 5 | 5 | 8 |
| SH 360 & Spur 303 | 219 | 124 | 1 | 1 | 8 |
| SH 180 & SH 360 | 192 | 105 | 3 | 3 | 11 |
| I-20 & Matlock Rd | 149 | 99 | 0 | 0 | 4 |
| FM 157 (Cooper St) y Green Oaks Blvd. | 146 | 83 | 0 | 0 | 2 |
| Mayfield Rd & SH 360 | 141 | 72 | 0 | 0 | 4 |
Arlington y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, 2021 ⁇ 2025
En todo Arlington y el área dentro de los 15 kilómetros de los límites de la ciudad, la policía informó de 309,394 accidentes desde 2021 hasta 2025, con 1,935 muertos y 10,010 sospechosos de lesiones graves. Accidentes por condado: Tarrant 150.884, Dallas 138.561, Denton 8.143, Johnson 7.637, Ellis 4.169.
| Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 66,280 | 21,693 | 403 | 438 | 2195 |
| 2022 | 63,848 | 21,317 | 366 | 392 | 2062 |
| 2023 | 62,748 | 20,824 | 371 | 398 | 1981 |
| 2024 | 58,099 | 19,945 | 347 | 371 | 1817 |
| 2025 | 58,419 | 20,285 | 321 | 336 | 1955 |
| En total | 309,394 | 104,064 | 1808 | 1935 | 10010 |
Porcentaje de accidentes con alguna lesión (K/A/B/C): 33,6%
Horario de mayor actividad: 16:00 a 16:59 (23.463), 17:00 a 17:59 (23.410), 15:00 a 15:59 (21.144)
Días: viernes (50.065), sábado (45.026), miércoles (44.702), jueves (44.564), martes (43.374), lunes (42.996), domingo (38.667)
Las principales carreteras e intersecciones de Arlington y el área dentro de los 15 kilómetros de sus límites de la ciudad, cómo ocurren los accidentes y las condiciones de las carreteras
| Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves | |
|---|---|---|---|---|---|
| I-35E | 23,008 | 6,066 | 150 | 168 | 581 |
| I-30 | 14,751 | 4,784 | 114 | 121 | 529 |
| I-20 | 14,297 | 4,874 | 118 | 125 | 430 |
| I-35W | 11,820 | 3,558 | 89 | 102 | 339 |
| SH 183 | 9,894 | 3,683 | 65 | 66 | 341 |
| I-820 (Loop 820) | 8,697 | 2,999 | 63 | 71 | 260 |
| SH 360 | 6,428 | 2,586 | 30 | 31 | 181 |
| SH 121 | 6,190 | 2,375 | 39 | 39 | 207 |
| Loop 12 | 6,120 | 2,284 | 51 | 53 | 233 |
| FM 157 (calle Cooper) | 5,162 | 2,421 | 30 | 30 | 175 |
| Intersección | Los accidentes | Accidentes por lesiones (K/A/B/C) | Accidentes con fatalidad | Muertes | Supuestas lesiones graves |
|---|---|---|---|---|---|
| I-35E & Spur 366 | 715 | 227 | 9 | 9 | 31 |
| Business 287 & I-35W | 671 | 284 | 9 | 9 | 30 |
| I-20 & I-35W | 670 | 219 | 3 | 3 | 17 |
| Business 287 & SH 183 | 649 | 204 | 4 | 4 | 22 |
| I-30 & SH 199 | 604 | 222 | 0 | 0 | 16 |
| I-35E & SH 183 | 596 | 192 | 3 | 4 | 14 |
| I-30 & I-820 (Loop 820) | 584 | 217 | 1 | 1 | 19 |
| FM 157 (Cooper St) y I-20 | 513 | 273 | 3 | 3 | 8 |
| I-35E & SH 121 | 497 | 183 | 4 | 4 | 11 |
| FM 157 (Cooper St) y I-30 | 470 | 253 | 4 | 4 | 21 |
Tipo trasero (en la misma dirección con un vehículo parado, o ambos en marcha recta, extremo trasero): 80,690 (26,1%)
- Un vehículo de motor - en línea recta: 60.962 (19.7%)
- En la misma dirección - Ambos van hacia atrás: 46.020 (14,9%)
- En la misma dirección - Ambos van en sentido recto: 43.807 (14,2%)
- Ángulo - Ambos en línea recta: 39.370 (12,7%)
- En la misma dirección - Una recta-una parada: 34.325 (11.1%)
- Dirección opuesta - Una vuelta recta a la izquierda: 28.026 (9.1%)
- Ángulo - Una vuelta recta a la izquierda: 13.385 (4,3%)
- Ángulo - Una vuelta recta a la derecha: 6.699 (2.2%)
La luz
- 1 - La luz del día: 196.789 (63,6%)
- 3 - Oscuro, iluminado: 82.241 (26,6%)
- 2 - Oscuro, no iluminado: 17.917 (5,8%)
- 6 - El crepúsculo: 4.019 (1.3%)
- 4 - Iluminación oscura y desconocida: 3.701 (1.2%)
Clima
- 1 - Despejada: 247.632 (80,0%)
- 2 - Nublado: 33.916 (11,0%)
- 3 - Lluvias: 23.775 (7,7%)
- 99 - Desconocido: 1.280 (0,4%)
- 4 - Clima de nieve y granizo: 927 (0,3%)
Superficie
- 1 - Seco: 270.033 (87,3%)
- 2 - húmedo: 33.462 (10,8%)
- 6 - Hielo: 2.286 (0,7%)
- 3 - Agua en pie: 1.426 (0,5%)
Las intersecciones más peligrosas de Arlington: el análisis de la ley Jim Ross
A Jim Ross Law analysis of City of Arlington Safe Streets data, 2018–2024 (43.368 choques) encontró que Cooper Street en la I-20 tuvo la mayor cantidad de choques de cualquier intersección. Cooper Street aparece en cuatro de los ocho primeros. La firma señala que este no es un ranking publicado por la ciudad.
| Intersección | Los accidentes, 2018 ⁇ 2024 | Muertes |
|---|---|---|
| Cooper St & I-20 | 854 | 5 |
| Cooper St & I-30 | 545 | 5 |
| Cooper St & Division St | 539 | 4 |
| Cooper St & Pioneer Pkwy | 402 | 6 (la mayoría de las intersecciones) |
| I-30 & SH 360 | 322 | 1 |
| SH 360 & Pioneer Pkwy | 296 | 1 |
| Division St & SH 360 | 209 | 5 |
| I-20 & Matlock Rd | 199 | n/a |
El recuento de accidentes incluye solo accidentes reportados por la policía con lesiones o por lo menos $1,000 en daños. No están ajustados para la cantidad de tráfico que cada carretera transporta.
Salas de emergencias cerca de Arlington.
Las urgencias principales del hospital de Arlington son Medical City Arlington y Texas Health Arlington Memorial; para las lesiones más graves, los paramédicos pueden llevarlo al JPS en Fort Worth, el único centro de trauma de nivel I del condado de Tarrant. Llame al 911 en una emergencia y deje que los paramédicos elijan el hospital. Los niveles de trauma provienen de la Texas DSHS trauma facility list.
| Hospital o Urgencias | Dirección | Tipo |
|---|---|---|
| Medical City Arlington | 3301 Matlock Rd, Arlington, TX 76015 | Sala de emergencias del hospital Listado como un centro de trauma por Texas DSHS (nivel confirmado) |
| Texas Health Arlington Memorial | 800 W Randol Mill Rd, Arlington, TX 76012 | Sala de emergencias del hospital |
| JPS Health Network (John Peter Smith Hospital) | 1500 S Main St, Fort Worth, TX 76104 | Sala de emergencias del hospital Centro de trauma de Nivel I, el único Nivel I en el condado de Tarrant. |
Cómo obtener un informe de accidente de Arlington
Los accidentes dentro de Arlington son manejados por el Departamento de Policía de Arlington. Los informes se venden a través del Sistema de Compra en Línea de Informes de Accidentes (CRIS, por sus siglas en inglés) de TxDOT por $6, o $8 por una copia certificada, y los oficiales tienen 10 días para presentarlos. Ver el Guía del informe de accidente.
¿Por qué la distracción empeora estas carreteras?
Las carreteras concurridas mezclan girar, fusionarse y detener el tráfico, y unos segundos de distracción son suficientes para un accidente.
Herido en una de estas carreteras, o en cualquier otro lugar de Texas? Comienza con ¿Qué hacer después de un accidente de coche en Arlington?, o Recrear cómo ocurrió su accidente.
Cómo se realizó este análisis y sus límites
Análisis original de los datos de TxDOT CRIS, 2021 ⁇ 2025, Arlington y el área a 15 millas de los límites de la ciudad. Utilizamos los registros de nivel de accidentes de TxDOT CRIS para 2021 ⁇ 2025 de los condados de Arlington y sus alrededores, eliminamos identificaciones de accidentes duplicadas y agrupamos los accidentes por ubicación: Arlington y el área dentro de 15 millas de sus límites de la ciudad, carreteras en Arlington o dentro de 5 millas de sus límites de la ciudad, y accidentes codificados dentro de los límites de la ciudad de Arlington. Un accidente de lesiones es aquel con una lesión mortal, grave, leve o posible (severidad CRIS K, A, B o C). Las muertes y lesiones graves son los totales de los campos de conteo CRIS. Los nombres de las carreteras se limpiaron para que los códigos de carreteras se lean como nombres simples (por ejemplo, IH0820 se convierse en I-820). Las intersecciones sólo cuentan accidentes donde la policía registró un cruce de calle.
- CRIS incluye sólo accidentes reportados por la policía con una lesión o por lo menos $1,000 en daños.
- Los recuentos no están ajustados para el volumen de tráfico, así que las autopistas concurridas naturalmente tienen un alto rango.
- Es posible que los datos para 2025 sigan siendo incompletos.
- Las áreas de las ciudades vecinas se superponen, por lo que el mismo accidente puede contar para más de una ciudad.
- Las "intersecciones" de autopistas son intersecciones enteras, incluidas las carreteras de fachada.
¿Lesionado en un accidente en Arlington?
Envíe una solicitud corta y un bufete de abogados de lesiones participando se pondrá en contacto con usted para una revisión gratuita. Los accidentes en cualquier parte de Texas son bienvenidos.