የአርሊንግተን አደጋ መመሪያየአርሊንግተን አደጋ መመሪያ ነፃ የሕግ ጽህፈት ቤት ምክክር ነፃ የአገልግሎት አቅራቢ ምክክር
🌐 Language
🌐 ቋንቋ

ይህ ገጽ ከእንግሊዘኛ በመሣሪያ ተተርጉሞ እየተገመገመ ነው። ምንም ነገር ግልጽ ካልሆነ የእንግሊዘኛው ገጽ ኦፊሴላዊ ስሪት ነው። የእንግሊዝኛ ገጽ

በአርሊንግተን፣ ቴክሳስ የተከሰተ የአውቶቡስ አደጋ

አጭር መልስ፦ የትኛው ኢንሹራንስ እንደሚተገበር የመንጃ ማጋራት አፕሊኬሽኑ ምን እያደረገ እንደነበር ይወሰናል። በጉዞ ላይ, ቴክሳስ የኃላፊነት ሽፋን የሚጠየቅበት 1 ሚሊዮን ዶላር ያስፈልጋል። ሾፌሩ ገብቶ መጠበቅ ካለበት ደግሞ $50,000/ $100,000/ $25,000 ነው። አፕሊኬሽኑ ሲዘጋ የሾፌሩ የግል ፖሊሲ ነው።

የሶስቱ የመተግበሪያ ጊዜያት

የአሽከርካሪ ሁኔታየግዴታ ሽፋን (ቴክሳስ)
መተግበሪያው ጠፍቷልየአሽከርካሪው የግል የመኪና ፖሊሲ ብቻ
ተመዝግቧል፣ ጥያቄ እየጠበቀ ነውበአንድ ሰው ቢያንስ 50,000 ዶላር፣ በአንድ አደጋ 100,000 ዶላር፣ በንብረት ላይ 25,000 ዶላር ጉዳት (Ins. Code §1954.052)
በቦርዱ በኩል ለመጓዝ ፈቃደኛ ሆነቢያንስ $1,000,000 ተጠያቂነት፣ UM/UIM እና PIP ካልተወገዱ በስተቀር (§1954.053)

ሾፌሩ የራሱ ካፒታል ካለፈ ወይም የሚያስፈልገውን ካፒታል ካላሟላ የኩባንያው ካፒታል ከመጀመሪያው ዶላር ጀምሮ ሊሰጠው ይገባል (§1954.054).

አንተ ተሳፋሪ ከሆንክ

በአሽከርካሪዎ ላይ ለሚነሱ ክሶች ሁልጊዜ በ1 ሚሊዮን ዶላር የጉዞ ጊዜ ፖሊሲ ስር ነዎት፣ እንዲሁም በሌላው ጥፋተኛ አሽከርካሪ ላይ ክስ መመስረት ይችላሉ። የጉዞ ደረሰኝዎን፣ የአሽከርካሪውን ስም፣ የመንጃ ሰሌዳዎን እና መንገድዎን ወዲያውኑ በመተግበሪያው ውስጥ ይያዙ። የመተግበሪያው መዝገብ ጊዜውን ያረጋግጣል።

በሌላ መኪና ውስጥ ወይም በእግር

የፖሊስ መኮንኑ ሾፌሩ ለሽርሽር መተግበሪያ እየሰራ መሆኑን እንዲያውቅ ጠይቀው። የሽፋን ደረጃው የተከሰተው በአደጋው ወቅት በተተገበረው የመተግበሪያ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ሲሆን ሊረጋገጥ የሚችለው የኩባንያው መዝገቦች ብቻ ናቸው። የቴክሳስ አወዳዳሪ ስህተት አሁንም ለሁሉም ወገኖች ይሠራል (CPRC §§33.001, 33.012).

የአርሊንግተን ምሳሌ

አርሊንግተን በመዝናኛ አውራጃ ውስጥ በጨዋታ እና በኮንሰርት ቀናት ላይ ከባድ የመንዳት ትራፊክ አለው ፣ እንዲሁም የአውሮፕላን ማረፊያ ጉዞዎች እና የዩቲ አርሊንግተን ተሽከርካሪዎች ። የመኪና ማቆሚያ አካባቢዎች የተጨናነቁ ይሆናሉ፤ እንዲሁም ብዙ አደጋዎች የሚከሰቱት አሽከርካሪዎች እየሮጡ እያለ ነው። በአርሊንግተን ውስጥ 28,9% ሪፖርት የተደረጉት አደጋዎች በሳምንቱ መጨረሻ ላይ ተከስተዋል (የ TxDOT CRIS አደጋ ሪፖርቶች የመጀመሪያ ትንታኔ ፣ 2021–2025 ፣ የ CRIS የከተማ መስክ በአርሊንግተን ውስጥ አደጋዎች) ። የጉዞዎን ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ይያዙ፣ የትኛው የመተግበሪያ ጊዜ እንደሚተገበር ያስተውሉ፣ እና በዝቅተኛ ፍጥነት የሚደረግ ፍንዳታ ምንም ጉዳት የለውም ብለው አያስቡ።

የመንጃ ግልቢያ ሾፌር ከሆንክ

የግል ፖሊሲዎ የሽርሽር አጠቃቀምን ሊከለክል ይችላል፣ የሽርሽር ማረጋገጫ ካልገዙ በስተቀር። የኩባንያው ፖሊሲ ከላይ በተቀመጠው ገደብ ላይ የተመዘገቡ እና የጉዞ ጊዜዎችን ይሸፍናል ። አደጋውን ለአፕሊኬሽኑም ሆነ ለኢንሹራንስ ኩባንያዎ ሪፖርት ያድርጉ።

የአርሊንግተን ማስታወሻዎች

ፖሊስ በ 2021–2025 በአርሊንግተን ውስጥ 30,598 አደጋዎችን ሪፖርት አድርጓል ፣ አብዛኛዎቹ በ FM 157 (ኩፐር ጎዳና) (የ TxDOT CRIS አደጋ ሪፖርቶች የመጀመሪያ ትንታኔ ፣ 2021–2025 ፣ የ CRIS የከተማ መስክ በአርሊንግተን ውስጥ አደጋዎች) ። የ TxDOT የህዝብ CRIS ውፅዓት የአደጋውን ቦታ፣ ጊዜ፣ ከባድነት እና የአደጋውን አይነት ይገልጻል፣ ነገር ግን የመኪናውን አይነት አይደለም፣ ስለዚህ ለዚህ የአደጋ አይነት የአርሊንግተን ብቻ ቆጠራዎችን አናወጣም። ሲአር-3 ሪፖርቱን ከተገኘ በኋላ ያግኙ፣ እና የሁለት ዓመት የማስረከቢያ ቀነ ገደቡን ያስታውሱ (CPRC §16.003).

በአርሊንግተንና በአካባቢው የሚገኝ አካባቢያዊ እርዳታ

የተለመዱ ጥያቄዎች

ኡበር ወይም ሊፍት በቴክሳስ ምን ያህል ኢንሹራንስ አላቸው?

በዕረፍት ወቅት ቢያንስ $1 ሚሊዮን ዶላር ከኢንስ. የኮድ ቁጥር 1954.053 ሾፌሩ ሲገባ ግን ሲጠብቅ ቢያንስ 50/100/25.

ኡበርን ወይም ሊፍትን በቀጥታ ክስ መመስረት እችላለሁን?

ቴክሳስ የመንዳት ድርሻ አሽከርካሪዎችን በአብዛኛው እንደ ገለልተኛ ተቋራጮች ይመለከታል ፣ ስለሆነም የይገባኛል ጥያቄዎች ብዙውን ጊዜ በሚፈለገው ኢንሹራንስ በኩል ይሠራሉ። አንድ ጠበቃ እውነታውን ማረጋገጥ ይችላል።

የሾፌሩ አፕሊኬሽን ቢዘጋስስ?

ከዚያም እንደማንኛውም አደጋ የሾፌሩ የግል የመኪና ፖሊሲ ይሠራል።

PIP እንደ ተሳፋሪ አለኝ?

የጉዞ ጊዜ ሽፋን ካልተቀበለ በስተቀር PIP ን ማካተት አለበት፣ እንዲሁም የራስዎ ፖሊሲ PIP ሊተገበር ይችላል።

ይህ ገጽ የቴክሳስ ህግን በአጠቃላይ ለአርሊንግተን እና በአካባቢው ላሉ ሰዎች ያብራራል። ይህ ለሁኔታችሁ የሚሆን የሕግ ምክር አይደለም።

በአርሊንግተን በተከሰተ አደጋ ጉዳት ደርሶብሃል?

አጭር ጥያቄ ይላኩና የታመነ የአካባቢ ጠበቃ ወዲያውኑ ያነጋግራችሁና ጉዳያችሁን በነጻ ይገመግማል። በቴክሳስ ውስጥ የትም ቦታ አደጋ ቢከሰት በደስታ እንቀበላለን።

ለመጨረሻ ጊዜ ጥቅምት 31 ቀን 2026 ተመልክቷል። ምንጮች በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ የተገናኙ ሲሆን በኛ ላይም ተሰብስበዋል የምርምር ቤተ-መጽሐፍት.